aom

ดอดจ์ดูรันโก้ ที่ขายรุ่นไวลด์แคทหมดแล้ว

แม้ว่า ดอดจ์ดูรันโก้ ได้เปิดราคารถของพวกเขาเริ่มที่ 33,260 ดอลลาร์ก็ตาม แต่ทว่าในรุ่นที่พวกเขาพยายามจะโฆษณาอย่างไวลด์แคทกับมีราคามากกว่ากันถึง 50,000 ดอลลาร์เลยทีเดียว โดยในรถเอสยูวีตัวท็อปนั้นจะมีตัวเครื่องยนต์ที่มีกำลังมากถึง 710 แรงม้าและจะมีราคาถึง 82,500 เหรียญหรือประมาณ 2.5 ล้านบาทนั่นเอง ซึ่งทางบริษัทพยายามจะโฆษณาว่ารถคันนี้สามารถทำความเร็วได้ถึง 180 ไมล์ต่อชั่วโมงและอันตราเร่งจาก 0 ไปยัง...

เทสล่าโมเดลสาม ที่แบตเตอรี่เสื่อมลงเพียง 7% ทำให้ผู้ใช้หายห่วงอย่างแน่นอน

น่าจะเป็นเรื่องที่ทำให้ผู้ใช้หายห่วงอย่างแน่นอน เมื่อ เทสล่าโมเดลสาม ที่มีคนใช้ไปมากถึง 24,000 ไมล์แล้วนั้น ตัวแบตเตอรี่ของรถกลับเสื่อมลงไปเพียงแค่ 7% เท่านั้น โดยนับว่ามีอัตราการเสื่อมลงที่น้อยอย่างมากเมื่อเทียบกับการเดินทางแล้ว ซึ่งการใช้งานของรถเทสล่าในระยะยาวนั้น ทางบริษัทก็ยังมีการรับประกันเรื่องแบตของรถอีกด้วย เพื่อรองรับการใช้งานของลูกค้าและช่วยลงความกลัวที่อาจจะมีค่าใช้จ่ายที่สูงเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนอะไหล่ภายในรถนั่นเอง  ในรถ เทสล่าโมเดลสาม นั้น ก็จะมีการใช้แบตที่เหมือนในตัวสมาร์ทโฟนต่างๆ ที่ใช้ลิเธียมไอออนนั่นเอง ซึ่งผลที่ตามมาก็คือการเสื่อมของแบตเตอรี่ที่ค่อนข้างช้าอีกด้วย แม้ว่าการเสื่อมของตัวรถจะทำให้การเดินทางต่อการชาร์จหนึ่งครั้งนั้นจะลดระยะทางลงไปก็ตาม...

ทำไม เสาอากาศรถยนต์ นิยมใช้ครีบฉลามมากกว่าแบบเสาอากาศทั่วไป

รถยนต์รุ่นที่พัฒนาความทันสมัยขึ้น  การปรับรูปแบบเสาอากาศก็จะเปลี่ยนรูปแบบเพื่อความสะดวกสบาย  ถ้าใครเคยทัน เสาอากาศรถยนต์ รุ่นก่อนๆ  จะเข้าใจเลยว่ามีปัญหาหลากหลายมากๆ  และมีกลุ่มผู้ใช้รถยนต์บางกลุ่มก็ใช้เสาอากาศแบบครีบฉลามบ้าง  เสาอากาศแบบเสาวิทยุบ้างขึ้นอยู่ที่กำลังเงินที่สู้ไหวของแต่ละคน  จะว่าไปบางคนก็ชอบแบบเสาวิทยุเพราะมันดูคลาสสิกดี  แต่ในขณะเดียวกันเลือกแบบครีบฉลามเพราะดูทันสมัย  ถูกจริตของความชอบตัวเองมากขึ้น  และยังเหมาะสมกับรถยนต์ของตัวเองมากขึ้น เรามาไขข้อสงสัยกันเถอะว่าเสาอากาศแบบครีบฉลามทำไมถึงนิยมมากกว่า เสาอากาศรถยนต์ แบบเสาวิทยุทั่วๆ  ไป  ในรถยนต์ปัจจุบัน เพราะอะไรถึงนิยมแบบนั้นล่ะ? เนื่องด้วยความนิยมในด้านเสาอากาศติดรถยนต์  มีการเปลี่ยนแปลงตามกาลเวลาอยู่เสมอ...

เรื่องควรรู้…ทำไม รถยนต์ อายุเกิน 10 ปีไม่ควรออกถนน

เอ้า...ต่อให้ รถยนต์ คนอื่นใช้นานกว่านั้นก็ออกถนนได้ตามปกตินี่ มันก็ขึ้นอยู่ที่การใช้งานกับการดูแลรักษารถยนต์หรือเปล่า ก็เลยช่วยยืดอายุการใช้งานเพิ่มขึ้นได้ เป็นข้อถกเถียงพอสมควรซึ่งมีข่าวลือกันว่า รถยนต์ ในกรุงเทพถ้าหากมีอายุ 10 ปี  ไม่ควรออกถนนเลยไม่ว่ายังไงก็ตาม  เรามาไขข้อสงสัยกันว่าทำไมถึงมีข่าวลือเช่นนั้น แต่จะว่าไปข่าวลือก็คือข่าวลือ  เพราะไม่มีใครเปลี่ยนรถยนต์ได้ทุก 10 ปี  เนื่องด้วยความแตกต่างทางรายได้  ราคาที่สะดวกและสภาพคล่องทางการเงิน  จึงเลือกซื้อรถยนต์มือสองเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย  แม้อายุรถจะมากกว่าก็ตามแต่ก็เลือกเพราะความจำเป็นต่อการใช้สอยเป็นหลัก   จะว่าไปก็ยังมีเค้าความจริงอยู่ ...

ซูบารุเอาท์แบค ที่มีภาพลักษณ์ดีกว่าเดิม ออกโฉมใหม่ออกมาอย่างไวลเดอร์เนส

ก็น่าจะเป็นรถที่มีความดุดันมากขึ้นกว่าเดิม สำหรับทาง ซูบารุเอาท์แบค ที่ได้ออกโฉมใหม่ออกมาอย่างไวลเดอร์เนสที่จะใช้ได้กับรถออฟโร้ดต่างๆ ทั้งรุ่นเอาท์แบค รถเอสยูวีฟอเรสเตอร์และรถครอสโอเวอร์อย่างครอสเทคอีกด้วย โดยรถโฉมนี้จะมีการยกช่วงล้อที่สูงขึ้น ยางรถสำหรับการเดินทางออฟโร้ด อีกทั้งยังมีหน้าตาที่ดูทนทานมากกว่าเดิม ซึ่งทางเอท์แบคจะเป็นรถรุ่นแรกที่จะได้รับการเปลี่ยนภาพลักษณ์ใหม่นี้นั่นเอง ก่อนที่รุ่นอื่นๆ จะทำการวางจำหน่ายตามออกมาในอนาคต จุดเด่นของไวลเดอร์เนสที่จะถูกนำมาใช้ใน ซูบารุเอาท์แบค นั้นจะมีการปรับเปลี่ยนในช่วงล่างของตัวรถ ซึ่งจะสูงกว่าช่วงล่างตามปกติของรถที่สูงประมาณ 8.7 นิ้วเท่านั้น ส่วนแมกล้อตัวใหม่ของพวกเขาก็จะใช้แบบหกซี่ที่มาพร้อมกับยางรถที่เหมาะสำหรับการเดินทางนอกถนนหรือการตะลุยไปตามธรรมชาตินั่นเอง นอกจากนี้รถออฟโร้ดคันนี้ก็ยังจะมีไฟตัดหมอกแบบแอลอีดีที่เหมาะกับการเดินทางมากขึ้น...

บิวอิคเอนวิชั่น รถครอสโอเวอร์ที่ลดราคาลง รถดูหรูหรามากขึ้นไปกว่าเดิม

หลังจากที่มีการวางจหน่ายในประเทศจีนมาแล้ว ทางบิวอิคก็เตรียมที่จะนำรถอย่าง บิวอิคเอนวิชั่น มาขายในตลาดของประเทสสหรัฐอเมริกากันแล้ว โดยตัวรถในรุ่นก่อนหน้าอย่าง 2020 ก็เพิ่งจะได้วางจำหน่ายไปในช่วงกลางปี 2020 ซึ่งในรุ่นใหม่นี้ก็จะมีการเปลี่ยนหน้าตาของรถครอสโอเวอร์คันนี้เล็กน้อย ไม่ว่าจะเป็นในช่วงภายในรถหรือภายนอกของรถคันนี้ อีกทั้งการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ก็จะทำให้รถดูหรูหรามากขึ้นไปกว่าเดิม แต่ราคาที่พวกเขาตั้งไว้กลับลดลงไปกว่า 1,700 เหรียญเลยทีเดียว นับว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงอีกครั้งของทาง บิวอิคเอนวิชั่น ที่พวกเขาได้ทำรถบิวอิคเอนวิชั่นตัวใหม่ออกมาแล้ว หลังจากที่เคยเปิดตัวครั้งแรกในกลางปี 2020 ที่ผ่านมา...

ลูซิด ที่เตรียมจะสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่ซาอุ

เป็นข่าวใหญ่ไม่น้อยเลยทีเดียว เมื่อทางบริษัทอย่าง ลูซิด นั้นเตรียมจะเจรจากเพื่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ในเมืองเจดดาห์ประเทศซาอุดิอาระเบียแล้วนั่นเอง ซึ่งนี่จะกลายเป็นโรงงานแห่งที่สองของทางบริษัทหลังจากที่เคยสร้างแหล่งผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้ามาแล้วในรัฐอาริโซน่าเป็นที่แรกพร้อมกับเตรียมจะผลิตรถอีวีซีดานสุดหรูรุ่นแอร์ออกมาแล้วในช่วงฤดูใบไม้ผลิประจำปีนี้ แม้ว่าประเทศที่มีชื่อเสียงมาจากการขายน้ำมันนี้ดูจะเป็นพื้นที่ห่างไกลต่อการเทคโนโลยีนี้ก็ตาม แต่ทว่าผู้นำของประเทศก็น่าจะต้องการปรับตัวครั้งใหญ่นั่นเอง ย้อนไปในปี 2018 นั้นทางบริษัท ลูซิด นั้นได้ทำการระดมทุนไปมากถึง 1 พันล้านเหรียญสหรัฐจากกองทุนสาธารณะของประเทศดัง ในตะวันออกกลางเพื่อส่งเสริมในโครงการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าอย่างรุ่นแอร์กลับมาอีกครั้ง จากเดิมที่พวกเขาใช้ทุนไปจนหมดในการศึกษายานยนต์ครั้งนี้ ซึ่งทางบริษัทนี้ก็ถือว่าติดหนี้ทางประเทศซาอุดิอาระเบียอยู่ไม่น้อย จนกระทั่งการผลิตรถอีวีของพวกเขาได้พัฒนามาจนถึงปัจจุบันและเตรียมจะผลิตพร้อมวางจำหน่ายภายในปี 2021 เลยทีเดียว...

ฮุนไดที่ร่วมมือกับ บริษัทแอปเปิ้ล ในระบบไร้คนขับ

ด้วยเทคโนโลยีในรถพลังงานไฟฟ้าที่น่าจะเริ่มพัฒนาไปไกลขึ้นเรื่อยๆ แล้วนั้น ทางฮุนไดเองก็ต้องหันไปจับมือกับทาง บริษัทแอปเปิ้ล ที่จะผลิตรถยนต์ที่มีระบบไร้คนขับออกมาในอนาคต ซึ่งทางฮุนไดถือเป็นหนึ่งในบริษัทรถยนต์ต่างๆ ที่ทางยักษ์ใหญ่ของวงการเทคโนโลยีหันไปเจรจาด้วย แม้ว่จะยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของโครงการนี้เท่านั้นและยังคงไม่มีการตัดสินใจสำคัญใดๆ ออกมาจากการยืนยันของโฆษกของบริษัทรถจากประเทศเกาหลีใต้นี้ โดยทั้งสองฝ่ายก็น่าจะเจรจากันเพื่อผลิตทั้งรถอีวี รวมถึงการใช้แบตเตอร์รี่ที่กำลังเป็นเรื่องถกเถียงกันในปัจจุบัน ย้อนกลับไปช่วงเดือนธันวาคมนั้น ทางสำนักข่าวอย่างรอยเตอร์ก็ได้รายงานออกมาว่า บริษัทแอปเปิ้ล น่าจะเริ่มคิดค้นและออกแบบรถยนต์ของพวกเขาออกมา โดยจะใช้ชื่อโปรเจกต์ว่าไททัน ซึ่งพวกเขาจะใช้เทคโนโลยีอย่างแอลเอฟพีหรือลิเธียมไออ่อนฟอสเฟตที่ทางบริษัทจีนอย่างบายด์ได้คิดเอาไว้และถูกใช้ในการผลิตรถในจำนวนมากอย่างที่เทสล่าโมเดลสามได้ทำออกมา ส่วนทางด้านรถยนต์แอปเปิ้ลนั้นก็น่าจะใช้สารประกอบประเภทเดียวกันเพื่อที่จะลดราคาต้นทุนของรถพลังงานไฟฟ้าเช่นกัน แม้ว่าการรายงานข่าวนี้จะเปิดเผยว่าบริษัทแอปเปิ้ลจะเริ่มผลิตรถยนต์ของพวกเขาในปี 2024...

บริษัทเทสล่า ที่ทำยอดขายรถไปมากกว่าห้าแสนคัน

แม้ว่าทั้งโลกจะอยู่ท่ามกลางการระบาดของไวรัสโควิด-19 ไปทั่วทุกที่ก็ตาม แต่ทว่า บริษัทเทสล่า กลับมีช่วงเวลาที่ทำกำไรได้อย่างมากสำหรับปี 2020 ก็ว่าได้ เมื่อพวกเขาได้เปิดเผยว่าสามารถขายรถไปมากถึงห้าแสนคันเลยทีเดียว สวนกับทิศทางของวงการรถยนต์ที่มีการคาดการณ์ว่าจะมียอดขายทั้งหมดตกลงไปถึง 15% ด้วยกันเมื่อเทียบกับปี 2019  แต่ทว่าเทสล่ากลับเปิดสถิติการขายของตัวเองออกมาว่าแล้ว มียอดเพิ่มขึ้นถึง 36% จากปี 2019 อีกทั้งยังใกล้เคียงกับเป้าหมายที่พวกเขาตั้งเอาไว้ก่อนจะเกิดโรคระบาดขึ้นอีกด้วย ซึ่งเหตุผลหลักก็มาจากยอดขายของรถรุ่นโมเดลสามกับโมเดลวายนั่นเอง เมื่อจบปี...

อะคูร่าอีวี ที่ผลิตในรัฐเทนเนสซี่ ออกมาในปี 2024 ที่รัฐเทนเนสซี่

ถือเป็นโปรเจกต์ของทางเจนเนอร์รัลมอเตอร์ก็ว่าได้ เมื่อทางพวกเขาเตรียมจะทำรถ อะคูร่าอีวี ออกมาในปี 2024 และจะทำการผลิตในโรงงานเดียวกับทาง 2023 คาดิลแลคไลริคที่รัฐเทนเนสซี่นั่นเอง โดยทางอะคูร่ารุ่นนี้นั้นก็จะออกมาแข่งขันในตลาดเดียวกันกับทางฮอนด้าครอสโอเวอร์ที่มีขนาดเท่านั้นอีกด้วย แต่ทางบริษัทดังของทางญี่ปุ่นนั้นจะเลือกไปผลิตในประเทศเม็กซิโกแทน ส่วนโรงงานที่พวกเขาจะทำการผลิรถทั้งสองรุ่นจากทางคาดิลแลคและอะคูร่านั้นก็จะเป็นโรงงานของจีเอ็มเองที่เคยสร้างเพื่อผลิตรถรุ่นแซทเทิร์นในอดีต จากการรายงานก่อนหน้านี้นั้น ทาง อะคูร่าอีวี นั้นอาจจะถูกทางเจนเนอรัลมอเตอร์เลือกไปผลิตในโรงงานรามอสอลิสพีอาเซมบลีแทน โดยปัจจุบันทางโรงงานแห่งนี้ได้ทำการผลิตรถอย่างเชฟโรเลตเบลเซอร์และอีควิคนอกซ์ของปี 2023 อยู่เช่นกัน รวมถึงยังเป็นโรงงานที่ผลิตรถราคาประหยัดของพวกเขาอย่างเชฟโรเลตคาวาเลีย พอนแทครุ่นแอซเทค...